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Mardi 27 octobre 2009
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09:14
Vendredi 9 octobre 2009 a eu lieu une table ronde sur ce sujet, réunissant tous les acteurs concernés.
L'objectif a été d'apporter des éléments d'analyse sur le risque trajet, d'établir un bilan des politiques de prévention développées, de faire de nouvelles propositions pour la prévention du risuqe.
Elle a aussi eu pour objet d'explorer les convergences et les synergies possibles entre les politiques de prévention du risque trajet et les politiques de mobilité durable.
Plus d'informations sur les sujet en consultant les liens suivants :
le site de la sécurité routière : http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=3239#contenu
une interview de Thierry Fassenot, ingénieur-conseil à la CNAMTS (Caisse Nationale d'Assurance Maladie des Travailleurs Salariés), paru dans la revue Travail et Sécurité d'octobre 2009 : http://www.travail-et-securite.fr/archivests/archivests.nsf/%28alldocparref%29/TS699page15_1/$file/TS699page15.pdf?openelement.
L'objectif a été d'apporter des éléments d'analyse sur le risque trajet, d'établir un bilan des politiques de prévention développées, de faire de nouvelles propositions pour la prévention du risuqe.
Elle a aussi eu pour objet d'explorer les convergences et les synergies possibles entre les politiques de prévention du risque trajet et les politiques de mobilité durable.
Plus d'informations sur les sujet en consultant les liens suivants :
le site de la sécurité routière : http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=3239#contenu
une interview de Thierry Fassenot, ingénieur-conseil à la CNAMTS (Caisse Nationale d'Assurance Maladie des Travailleurs Salariés), paru dans la revue Travail et Sécurité d'octobre 2009 : http://www.travail-et-securite.fr/archivests/archivests.nsf/%28alldocparref%29/TS699page15_1/$file/TS699page15.pdf?openelement.
